輪胎聯軸器廠家關注日本在東海上部署導彈雷達建“離島戰線”封鎖 ,日本正致力于在東海離島上部署導彈設施，連成一條長達1400公里的“戰線”，以牽制 在西太平洋不斷上升的地位。
利永聯軸器了解到, 專家18日接受《環球時報》記者采訪時表示，從日本 人以及一些媒體報道可以看出，日本現在將 當“假想敵”看待。在美國“巡航南海”以及對臺軍售的背景下，不排除日本通過外媒故意透露加強離島部署措施消息的可能性，意在威懾 ，不過這種思維“不合時宜”。
路透社稱，日本在東海200多個島嶼上部署反艦和防空導彈設施，這些島嶼幾乎連成了一條從日本本土延伸 臺灣長達1400公里的“戰線”。報道援引數十名日本政府政策制定者和軍事人員的話稱，控制這些島嶼附近的水域和空域是日本 相安倍晉三強化日軍事力量宏偉計劃的一部分。報道稱，這些導彈設施的建設不是秘密，但日本官員公開表示這些部署意在遏制 在西太平洋的 尚屬 次，并聲稱這是日本版本的“反介入和區域阻 武器”戰略。這個概念此前由美國負責亞太安全事務的助理國防部長格雷格森提出，他稱是五角大樓在描述 的 導彈和其他 武器所構成的威脅時使用的說法。
對于日本的部署，路透社評論稱， 的船艦只要想抵達西太平洋，就 穿過日本用導彈設施設置的 這個“無縫屏障”，“而對于北京來說，西太平洋的入口具有 其重要的意義，因為這不僅是連接 與 其他海洋的補給線，也對其海軍力量投射有重要作用”。
海軍軍事學術研究所研究員張軍社18日對《環球時報》表示，日本軍方對 一直持“冷戰思維”，試圖將 船艦和飛機封鎖在“ 島鏈”內。他說，日本在離島上部署導彈和雷達并不是一個秘密，其主要目的在于控制大隅海峽和宮古海峽。他認為，這種部署在和平時期沒有什么實質意義，不會對 的安全構成實質影響。如果進入戰時狀態，對 進入西太平洋會構成 威脅，但 也會立即反擊。
人民大學國際關系學院教授、東亞研究 主任黃大慧則認為，日本在東海島鏈大規模加強部署確實會增加其遏制力量，不過這些動作 多應該還是加強對 的監視、偵察和情況搜集，不太可能是主動進攻性的。日本主要還得與美國配合，它無論是自身 還是輿論環境都有 。黃大慧表示，在這個時機加強離島力量，包括釋放出這個消息，跟美國軍艦 近到南海“巡航”有 關系——如果能在南海和東海聯動，讓 “腹背受敵”日本就可以從中獲益。
路透社報道說，日本與 在東海的對峙開始于2010年，當時的日本政府把海洋政策的重點從保護北海道免于俄羅斯的侵略轉移到加強西南島嶼戰線的建設上。日本原副防衛大臣明久長島稱，這個改變源于“ 日益強大的影響力和美國力量的相對下降”，“我們希望推動美國保持(在該地區的)力量部署。”而在未來5年里，日本預計將把在東海島嶼上的自衛隊人數擴大到1萬人，用以操作那里的導彈發射架和雷達站。而這批隊伍的背后還將有一個龐大的后援力量，包括位于日本本土的海上自衛隊、F-35戰機等。
黃大慧認為，如果 在南海和東海都陷入被動，“確實不利”。解決這個問題 先應處理好臺海關系。其次，在南海問題上的態度要堅決，給日本點顏色，不能讓它深度介入南海。另外，日本之所以有這樣的措施跟美國因素有很大關系，如何處理中美關系很關鍵，處理好了，其他方面都掀不起大風浪。黃大慧說，美國雖然插手南海問題，但它也不希望南海局勢過度被炒熱，這不利于它在亞太地區的戰略布局。
聯軸器關注另據日本共同社18日報道，日本海上保安廳當天在2015年度補充預算案中列入了255億日元(約合人民幣13.59億元)用于加強釣魚島等 離島及遠方海域的警備費用。通過提前列入曾在2016年度預算中申請的用于制造10艘巡邏船及2架飛機的建造費，原定在2016 2019年度完成的建造計劃可提早數月。這是海上保安廳在歷年補充預算案中列入的 高金額。海上保安廳表示，針對外國船只在釣魚島周圍的活動，日方將加快構建利用噴氣式飛機進行24小時監控的體制，配置用于打擊違法作業外國漁船的高性能小型巡邏船。
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